Riese & Muller Nevo GT Vario

Riese & Muller Nevo GT Vario

 L’avis de Morgan Cycles au sujet du vélo EBike Riese & Muller Nevo GT Vario

« LE Best Seller des Ebikes Riese & Muller. Le Nevo à quelque chose de ces produits iconiques du Design industriel. Certainement du à son cadre surdimensionné, qui permet un transfert d’énergie plus direct et une rigidité qui le rend précis à la conduite. Ses jantes et pneus larges amène également beaucoup de confort. Il faut l ‘essayer pour comprendre. Ca tombe bien on en a toujours un en test de disponible 🙂 »

À partir de 5149 €.

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Description

Vélo sportif à cadre bas

Pendant les trajets, la recharge ou pour l’attacher – le confort du Nevo est total. Son moteur Bosch Performance Line CX, avec un couple de 85 Nm, garantit un démarrage sportif, tandis que la tige de selle suspendue assure un trajet tout confort. Avec son enjambement bas, monter et descendre du vélo se fait en toute simplicité et ce, même avec la DualBattery grâce à l’installation de la seconde batterie sur le porte-bagages. La batterie de série se retire par le haut en un tournemain. Une prise externe facilement accessible permet de la recharger sans avoir à la démonter.

Tableau de bord intégré

Nous avons réinventé le tableau de bord pour E-Bike : quel que soit le modèle choisi, Kiox, SmartphoneHub de Bosch ou Nyon, ces trois options sont intégrées de manière optimale dans le guidon, et proprement câblées. La potence orientable du tableau de bord vous permet d’opter pour une position sportive ou plus confortable. Bien entendu, l’apparence reste épurée même avec l’écran Intuvia de série.

Équipement de sécurité

Les puissants phares des modèles Nevo améliorent votre visibilité sur la voie publique. En journée, leur éclairage permanent vous assure d’être plus visible, tandis que l’éclairage clair et homogène vous permet de retrouver votre chemin dans le noir. Sans éblouir, bien sûr, les autres usagers. Les freins à disque disposent quant à eux de suffisamment de puissance pour s’arrêter rapidement.

Équipements personnalisés

Grâce à son système MIK, les paniers et sacs s’installent rapidement et en toute sécurité sur le porte-bagages de série. Les autres bagages seront quant à eux transportés sur le porte-bagages avant intégré au cadre (avec ou sans sacoche). Et pour ceux qui aiment se déplacer hors des sentiers battus, l’option GX, avec ses pneus tout terrain et de larges pédales plates, sera le choix idéal. Si l’E-Bike est plutôt amené à supporter des charges élevées jusqu’à 160 kg, c’est vers le kit Heavy Duty, disponible en option, qu’il faut se tourner.

RX Connect

La puce RX Chip, disponible en option, fait du Nevo un Connected E-Bike : il suffit d’activer gratuitement le RX Service ConnectRide Free pendant un an pour localiser à tout moment votre vélo et l’utiliser avec l’application RX Connect. La position du vélo et les statistiques de conduite sont automatiquement enregistrées par GPS. La fonctionnalité de verrouillage numérique vous informe en cas de mouvement de votre Nevo. Bien sûr, il vous faudra tout de même l’attacher – en toute simplicité grâce à l’antivol de cadre Abus intégré.

Informations techniques

Couleur du cadre :

dynamic red metallic*; lunar grey metallic*; pure white*

Fourche suspendue :

SR Suntour Mobie 34, Air, tapered, 100mm; SR Suntour XCR32 27,5″, Air, tapered, black*

Jeu de direction :

Acros IntegrationX, block lock

Tige de selle :

Cane Creek New Thudbuster ST

Collier de selle :

Kalloy SC-201, 40,0 mm

Pneus :

Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex; Schwalbe Big Ben Plus 55-559 Reflex*; Schwalbe Johnny Watts 60-584*; Schwalbe Smart Sam Plus 57-559 Reflex*

Chambres à air :

Schwalbe AV21; Schwalbe AV13*

Jantes :

Rodi Tryp35 27,5″; Mach1 Trucky30 26″ CNC*

Moyeu avant :

Novatec Disc 32H

Moyeu arrière :

Enviolo 380, 36H

Batterie :

Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh*; Bosch PowerTube 500 Horizontal, 36 V, 13,4 Ah/500Wh*; Bosch PowerTube 625 Horizontal, 36 V, 13,4 Ah/625Wh*

Moteur :

Performance Line CX (Gen4)

Display :

Bosch Intuvia; Bosch Kiox*; Bosch Nyon*; Bosch SmartphoneHub*

Pédalier :

FSA/Riese & Müller, 170 mm

Plateau :

55T, pour courroie Gates CDX

Protection chaine :

Riemenschutzring

Chaîne :

Courroie Gates CDX

Pignon :

24T, pour courroie Gates CDX

Selle :

Selle Royal New Lookin Male Eco; Selle Royal Essenza Eco Male*; Selle Royal New Lookin Female Evo R&M*

Pédales :

M-Wave Steady Flat; VP-658, axe surdimensionné*

Manettes :

Enviolo grip shift Twist Display Pure, continu

Cintre :

Humpert ergotec Ergo XXL, 31,8 mm; Humpert ergotec Trekking, 31,8 mm, Alu*; Satori R&M Custom Komfort, 25,4 mm, Alu*; Satori R&M Custom, 25,4 mm, Alu*

Potence :

Humpert ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°; Satori R&M Custom, intégration de câbles, angle réglable, Alu*

Poignées :

Ergon ergonomic

Freins :

Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque

Éclairage avant :

Supernova mini 2 Pro

Éclairage arrière :

Busch & Müller Toplight 2C LED

Garde-boue :

SKS A69R

Porte-bagages :

Riese & Müller, MIK

Élastique :

Bibia

Sonnette :

Billy

Béquille :

Ursus R78 King 2 Kickstand

Antivol :

ABUS Shield X+; ABUS Shield*

RX Hardware :

RX Chip (pour les services RX)*

Taille du cadre [cm] :

43 cm (26″); 47 cm (27,5″); 51 cm (27,5″); 56 cm (27,5″)