Brompton P Line

Brompton P Line

L’avis de Morgan Cycles au sujet du vélo Brompton P Line

« La nouvelle génération de Brompton. Entièrement repensé, c’est une révolution chez Bromtpon. Avec ses parties de cadre en titane, il affiche, 2 kilos de moins qu’un C line. 4 vitesses plus simples à passées, un comportement plus dynamique. Un renouveau et le début d’une nouvelle ère pour Brompton ».

À partir de 2690 €.

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Description

Cadre de qualité supérieure

Le cadre arrière et la fourche en titane du P Line pèsent 700 grammes de moins que son équivalent tout en acier et sont tout aussi solides. Le nouveau bloc de suspension maximise l’efficacité et la réactivité en transmettant la puissance du pédalage pour améliorer le contrôle et les performances. Le titane absorbe naturellement les chocs, il adoucit la sensation de la route. Vous pouvez sentir la différence.

Portabilité améliorée

Se déplacer avec ce vélo est facile. Notre nouveau système de tige de selle à double verrouillage offre deux positions, complètement abaissée pour le rangement ou à mi-hauteur pour rouler. Le vélo plié se glisse dans les espaces étroits et fréquentés grâce la poignée de selle Superlight. Ses roulettes plus grandes et plus légères s’adaptent aux sols irréguliers.

Superléger, compact et système de transmission conçu pour la ville

Conçu dans notre usine, le nouveau système de vitesses compact superléger* est parfaitement adapté aux parcours urbains. Le système à 4 vitesses avec un tout nouveau dérailleur de 60 grammes est minutieusement conçu pour s’adapter au pliage du vélo. Il offre un ratio de développement similaire au vélo à 3 vitesses et 60 % de plus que celui à 2 vitesses.

Toute nouvelle paire de roues

Nos roues les plus légères et les plus robustes. Avec un nouveau moyeu arrière conçu pour s’adapter au nouveau système compact à 4 vitesses. Testées sur une plate-forme spécialement conçue et mises à l’épreuve de la boue, de l’eau et du sable pendant des centaines d’heures. Cette paire de roues résiste aux exigences de la ville. Maintenant équipées d’un moyeu à axe creux et d’une nouvelle patte de dérailleur, vous pouvez les retirer rapidement et facilement pour effectuer des réparations en bord de route.

Informations techniques

Transmission

Transmission Brompton à 4 vitesses, plage de développement de 163 %

Cadre principal

Tubes en acier de précision traités thermiquement avec brasage manuel et joints autosoudés sélectionnés

Cadre arrière

Cadre arrière Advance super léger en titane avec une patte de dérailleur remplaçable, bloc de suspension reconçu et nouvelles roulettes de 54 mm

Fourche

Fourche en titane super légère avec un jeu de direction fileté

Poids

9.99kg (Urban, guidon bas, réflecteurs, pneus Schwalbe One, pas de FCBA)

Taille de l’ensemble plié

645 mm (H) x 565 mm (L) x 270 mm (P) (25,3 po x 23 po x 10,6 po)

Selle

Selle super légère avec rails en chromoly, base renforcée en carbone et rembourrage léger. Comprend une poignée de transport intégrée et un support de montage de feu. Comprend un pentaclip super léger

Tige de selle

Tube en acier chromoly allongé Brompton – noir brillant. Conçu pour un entrejambe de 89 cm (35 po) maximum

Poignées

Poignées verrouillables super légères pesant seulement 42 g par paire, avec mousse légère de précision fixée sur une base travaillée

Collier de selle

Levier de serrage de la selle en aluminium usiné

Pédales

Pédales Brompton, pliable à gauche et non pliable à droite

Articulations

Leviers et plaques d’articulations en aluminium usiné dans une finition noire mate anodisée

Roue avant

Roue avant super légère – jante légère, rayons rétreints et corps de moyeu en aluminium avec roulements étanches et axe hexagonal

Roue arrière

Roue arrière super légère à 4 vitesses – jante légère, rayons rétreints et corps de moyeu en aluminium avec roulements étanches, corps de roue libre nouvellement conçu à 4 vitesses et axe hexagonal

Pneus

349 x 35C Continental Contact Perle à tringle souple – léger et résistant à la perforation

Tubes

Vanne Schrader

Pédalier

Manivelle en aluminium forgé 6061 avec plateau à 50 dents et carter de chaîne intégré

Boîtier de pédalier

Boîtier de pédalier à axe carré

Dérailleur

Dérailleur 4 vitesses à montage direct en instance de brevet

Pignons

11-13-15-18 dents

Manette

Manette à gâchette Brompton 4 vitesses

Chaîne

Chaîne à axes creux super légère Advance

Tendeur de chaîne

Tendeur de chaîne Advance avec patte de dérailleur remplaçable

Freins

Étriers à double pivot

Jeu de direction

Jeu de direction super léger

Bloc de fixation pour bagage

Adaptateur de bloc de fixation pour bagage pour tous les types de bagages Brompton

Garde-boue

Nouveau profil incurvé avec rabats de garde-boue mis à jour

Éclairage (batterie)

Phare avant rechargeable USB Brompton 500 lumens, feu arrière à batterie Brompton